De kluis van Bert

[tev]

Helemaal geweldig, Bert !!! ... re Dreamliner: Christiaan heeft hem inderdaad gevlogen maar zegt de data niet meer te weten (of hij was een beetje lui)...

[Heron]

Hier de volgende twee plaatjes van 'centennial-KLMers'. Beide keren de Boeing 737-7K2(w), maar eentje in de oude kleuren en eentje in de nieuwe. Dan blijkt dat de '100'-sticker ineens op een andere plek moet...


PH-BGQ_120919EHAM1 by Bert Visser, on Flickr


PH-BGK_120919EHAM2 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Opnieuw twee 'Centennial-KLMers', dit keer de Boeing 777-206(ER) in het oude schema en een B777-306(ER) in het nieuwe c/s:


PH-BQB_120919EHAM by Bert Visser, on Flickr


PH-BVP_120919EHAM by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Nog even een detailplaatje van de PH-BGQ (oude schema) en PH-BGK (nieuw):


PH-BGQ_120919EHAM2 by Bert Visser, on Flickr


PH-BGK_120919EHAM3 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Nog een paar van die blauwen...
Ook toestellen van KLM Asia hebben de "100"-sticker gehad, zoals hier de PH-BQK, een B777-206(ER) en ook KLM Cityhopper moest er aan geloven, zoals hier te zien is bij de Embraer ERJ-170-200STD PH-EXI (ook wel ERJ-175STD genoemd):


PH-BQK_120919EHAM by Bert Visser, on Flickr


PH-EXI_120919EHAM by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

En tot slot van de honderd-jarigen nog een plaatje van de linker- en rechterkant van een Embraer ERJ-190-100STD (of ERJ-190STD) van KLM Cityhopper:


PH-EZI_120919EHAM by Bert Visser, on Flickr


PH-EZM_120919EHAM1 by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Een beetje minder zitplaatsen dit keer, want de Piper-12 Super Cruiser heeft er maar drie. Van de Piper-12 zijn maar 3760 exemplaren gebouwd en deze PH-NDA heeft c/n: 12-2918.
Er was al eerder een PA-12 met de regi PH-NDA en wel van 1949 tot 1956 (die had c/n: 12-2000). Dat toestel werd in 1956 D-EGUD en ging kapôo in 1970. De huidige PH-NDA werd pas in 2003 in het PH-register opgenomen en vliegt nog regelmatig rond en bezoekt b.v. fly-ins, zoals op deze foto gemaakt op 11 augustus 2007 op Schaffen-Diest.


PH-NDA_11aug07EBDT by Bert Visser, on Flickr

[Breeze]

Wat voor een taal is kapôo Bert?

Adri

[Heron]

Da's een deftige manier om te zeggen dat iets kapot is... :-)
Wist jij dat niet?

[Heron]

En deze Piper J-3C Cub heeft twee zitplaatsen. De PH-UCI is van bouwjaar 1945 en heeft als vorige registratie 45-4611 (van de USAAC) gehad, dus eigenlijk is het een Piper L-4J Grasshopper.
Op 22 november 1946 werd het toestel ingeschreven in het Nederlands Register op naam van de NV Nationale Luchtvaartschool in Den Haag/Ypenburg. Het toestel heeft constructienummer 13351 en framenummer 13181. Leuke bijzonderheid uit de webstee van Herman Dekker: "Op 11.10.1946 werden negen L-4J's vanaf vliegveld Etampes, ten zuiden van Parijs, in formatie overgevlogen naar Nederland."


PH-UCI_11aug07EBDT by Bert Visser, on Flickr