Engine Indicating and Crew Alerting System

[ReneL]

Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) is een belangrijk systeem in de cockpit van moderne verkeersvliegtuigen.
EICAS voorziet de [wiki]vlieger|vliegers[/wiki] van een grote hoeveelheid informatie over de status van de motoren en overige systemen en waarschuwt de vliegers actief wanneer een onderdeel of een systeem in het [wiki]vliegtuig[/wiki] niet juist werkt. Het EICAS heeft de taken overgenomen van de vroegere [wiki]boordwerktuigkundige[/wiki].

[h3]Motor Informatie[/h3]
EICAS presenteert de motor informatie van het vliegtuig op ??n of twee schermen in de [wiki]cockpit[/wiki] (crt of lcd). De waarden die worden weergegeven zijn meestal toerentallen, temperaturen, oliedruk en -temperatuur en brandstofverbruik.

[h3]overige systemen[/h3]

Vaak kan het EICAS ook informatie presenteren van andere systemen zoals:

• elektrisch systeem (bv weergave van ingeschakelde generatoren en/of gelijkrichters)
• landingsgestel (druk in de banden, rem temperaturen)
• brandstofsysteem (hoeveelheid brandstof per tank, brandstof temperatuur,welke brandstofpompen aan/uit)
• hydraulisch systeem (hoeveelheid druk, pompen aan/uit)
• pneumatisch systeem

[h3]Waarschuwingssysteem[/h3]
Het waarschuwing systeem waarschuwt de vlieger als het EICAS ergens in ??n van de systemen een onregelmatigheid of een rare instelling ontdekt. De fout wordt gepresenteerd op het scherm waarna de vliegers eventueel corrigerende acties kunnen ondernemen. Waarschuwingen van verschillende importantie verschillen van kleur (rood,geel,wit) en worden al dan niet vergezeld door verschillende waarschuwing tonen.

[h3]ECAM[/h3]
ECAM is het volg en waarschuwingssysteem van Airbus. ECAM staat voor Electronic Centralized Aircraft Monitoring en heeft nagenoeg dezelfde functies en uiterlijkheden als het EICAS dat door Boeing is bedacht.