Wat voor een luchtvaart boek leest u nu?

Ik lees nu dit boek.
(Tenminste, dat probeer ik, erg zware lectuur, dat wel.)

Iets lichtere kost!

Grasshopper, JAMMIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dat is toch een getypt exemplaar?
Net zo als deze:

ja, dat is 'm ,alleen dat blauw is zo'n saaie kleur. Het schijnt een collector's item te zijn. Beperkte oplage?????. Géén idee.

Leuk onderwerp! Ik lees nu heel wat boeken door elkaar.
Fledgling eagles, over de luchtoorlog boven frankrijk tot de meidagen en tijdens de inval in noorwegen.
Verder deel drie van wespennest leeuwarden, een stuk kruisvaarders van de archipel

Hoi,

Onder de Nigeriaanse zon ben ik nu bezig met het boek "van grasmat tot fliegerhorst" Gaat over vliegveld Twente gedurende WO 2. ( isbn 906693090x)
Beetje warrig geschreven maar wel interessant.

Groet,

Mathieu.

Recentelijk op de kop getikt de bladen "in de Cockpit" tijdschrift voor de Luchtstrijdkrachten uit 1947.
Nee niet van Hugo Hooftman:D

Iemand enig idee wat voor toestel bij de afgebeelde cockpit hoort?

Groet,

Mathieu.

Niet echt om te lezen , meer een naslagwerk.

Hallo allemaal.

Begonnen met: "Die Luftverteidigung im Abschnitt Wilhelmshaven 1939-1945 - 2. Marineflakbrigade".

Geen volledig "luchtvaartboek" maar het zit aan de rand waarbij het raakvlak de luchtoorlog is.

Ben benieuwd of er meerdere mensen zijn die vanuit de luchtvaart ook begonnen zijn met randgebieden daarvan.
Voorbeeld 1: als je leest dat vliegtuigen neergehaald worden door 88 mm geschut van de duitsers dan wil ik ook iets weten over dat geschut.
Voorbeeld 2: Als je een boek hebt over vliegtuigen op carriers dan wil ik ook iets weten over vliegdekschepen.
En zo zijn er vele raakvlakken te noemen die op te pikken zijn vanuit de luchtvaarthobby.
Zelf ben ik zo ook begonnen met het verzamelen van boeken over het oorlogsverloop aan de westgrens van Duitsland vanaf de slag om Arnhem omdat het me bevreemde dat het nog zo lang duurde voordat de geallieerden de Rijn overtrokken. Weer raakvlakken vanwege bijv. Operation Varsity (laatste luchtlanding in WO2) en de slag om het Hürtgenwald, een weinig bekende slag.

Groeten,
Ruud.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

.................................... Ben benieuwd of er meerdere mensen zijn die vanuit de luchtvaart ook begonnen zijn met randgebieden daarvan..................................

---

Ja hoor, doe ik ook.
Ik las dat de Amerikaanse luchtmacht piloten in de Tweede Wereld Oorlog nogal veel whiskey dronken, heb ik ook gelijk aangeschaft!
Voor onderzoek natuurlijk!
:D

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Verbeek

Ja hoor, doe ik ook.
Ik las dat de Amerikaanse luchtmacht piloten in de Tweede Wereld Oorlog nogal veel whiskey dronken, heb ik ook gelijk aangeschaft!
Voor onderzoek natuurlijk!
:D

---

Ja,ja offer je maar weer op voor de wetenschap !:rolleyes:

Eerder in deze aflevering:.....

Mathieu "Iemand enig idee wat voor toestel bij de afgebeelde cockpit hoort?"

Zéér waarschijnlijk een Lockheed Hudson.

Om op de vraag van Ruud terug te komen vind ik dat als je geinteresserd bent in de luchtvaart, dat daar dan onlosmakelijk alles bijhoort wat met die luchtvaart te maken heeft.

Ik ben dan ook tevens geinteresseerd in luchtafweer en wat daarmee samenhangt zoals bijvoorbeeld radar, luchtlandingsoperaties, natuurlijk alle soorten schepen die uitgerust werden voor transport of operationeel gebruik van vliegtuigen, alle soorten van camouflagetechnieken om vliegtuigen om de tuin te leiden (dummies, schijnvliegvelden, camouflagetechnieken om belangrijke doelen te maskeren) en zo zijn er nog meer technische ontwikkelingen die in de luchtvaart gebrukt werden
zoals radarstoring, geleide bommen e.d.

Jan

Ja, luchtvaart betekend natuurlijk meer dan vliegtuigen alleen.
Misschien dat ik daarom deze thread met het boek Psychiatric Experiences begon? (Toeval hoor ;-)
Vliegvelden in de oorlog en crash sites en luchtvaart archeologie maar ook levensloop van luchtvaart pioniers en piloten, zelfs de geestelijke zorg hebben mijn belangstelling.
Alleen in de burger luchtvaart, na de propeller tijd, daar heb ik geen belangstelling voor.

En raketten, berucht maar ook fascinerend. De bemande Bachem Natter, de V-2 en meertraps-raketten zoals de Rheinbote.

Onlangs vond ik dit boekje, driekwart van de inhoud gaat over de V1 en V2 in Nederland. Er staat geen jaar van uitgave in.

Mooi Grasshopper!
Jaren 60 vermoed ik.

nou dan zeg ik het ook nog even, ik lees hetzelfde boek als dat van Jan Wullink. Jan, wat vind jij van het boek?
Gr,
Sander

Ik denk dat het best wel interessant is om aan dat soort randgebieden aandacht te gaan besteden op het forum .
Ik beschik over vrij veel documentatie van Duitse radarsations in Nederland tijdens de oorlog .
Er zijn ongetwijfeld meer forumleden met een specialisatie of andere gebieden die nauw samen hangen met de luchtvaart .
Maar is het mogelijk om hier voor ruimte te maken op het forum ?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door sander

nou dan zeg ik het ook nog even, ik lees hetzelfde boek als dat van Jan Wullink. Jan, wat vind jij van het boek?
Gr,
Sander

---

Sander

Ik vindt best een mooi boek , alleen het is een opstapeling van feiten en dat maak het als leesboek wat minder interessant.
Maar ik ben een groot liefhebber van het toen en nu concept .
Daarom heb ik vrij veel boeken van deze uitgeverij .

Het idee van Jan W. en de reactie van Jan v.H. op dit draadje om aandacht te besteden aan 'randgebieden' spreekt mij wel aan. Wellicht moeten we een inventarisatie maken w.b. vorm en inhoud en en waar je de grens legt. Het woord 'randgebied' dwingt je daar als het wel toe. Maar misschien loop ik wat te hard van stapel??

Ik lees nu het boek,Het vergeten squadron, over het 18 sq.
Geschreven door jonkheer Rene Wittert.
€1,- bij de lokale kringloopwinkel.

Een heel goed boek, Mindert. Het is niet alleen goed leesboek, maar ook een goed naslagwerk. Ik heb heel wat papiertjes tussen de bladzijden.
met vr.gr
Hans

Net binnen gekregen vandaag.
Door de heer P. Korbee.
De auteur van o.a. Marinevliegkamp Valkenburg en 90 jaar Marineluchtvaartdienst.
Mijn eerste indruk is dat het er erg interessant uit zie.
De heer Korbee was ook zo vriendelijk om mijn boek te signeren.

Vandaag ontvangen het boekje "Oefening Cupola" 25,26,27 augustus 1950 Vliegbasis Twenthe door Luuk Boerman (Dutch Profile Publication)

Heel fraai fotoboekje met prachtige nostalgie uit de na-oorlogse LSK. Gloster Meteor en ex ML-KNIL vliegers etc.etc.

Een aanrader!

Een van de boeken die ik al 30 jaar lang nu en dan weer open sla is "Flight, as reported by the NY Times".

Een selectie van al dan niet geslaagde vliegende ondernemingen om de wereld te omspannen, vanaf 1909.

Een Amerikaanse selectie, waarbij het bezweren van de Atlantic een grote rol speelt.
Verkleinde krantenpagina's, die een actueel beeld geven van de kijk die men had op diverse ondernemingen die toen plaats vonden.

Ter illustratie zal ik er een paar deel-bladzijden bij doen.

Tracker
.

Wellicht staat er in dat boek ook een goed aantal Fokker F.VII's?

Afgelopen week weer het een en ander ontvangen en begonnen met "Black Tuesday over Namsi - B29s vs MiGs - The forgotten Air Battle of the Korean War, 23 October 1951" door Earl J. McGill. Dit boek gaat over een bombardementsvlucht van 9 B-29s naar Noord-Korea waarvan tijdens de operatie er 6 door MiG-15s werden neergehaald.
Zal weer veel uurtjes moeten lezen want daarna staan de volgende op het programma: "A History of the Mediterranean Air War 1940-1945 - Volume One: North Africa June 1940-January 1942" van Shores e.a. en daarna "Twilight Warriors - Covert Air Operations against the USSR" van Curtis Peebles. Verder zal ik maar niet kijken want dit was niet het enige dat vorige week binnenkwam.
Leve het internet want afgelopen week vond ik ook nog een schaars boek in een winkel in Griekenland dat er nog twee had liggen en dus nu geen £ 40.00 zoals één exemplaar op het internet, meer was er niet te vinden, maar € 27,00 voor "Messerschmitt Bf 109s of JG52 in Deutsch Brod" een boek waarmee ik te lang had gewacht om aan te schaffen en nu moeilijk te vinden is.

Ruud.

In het New York Times boek staan zeker F VII's, maar ik heb ze niet geteld.
Amerikanen waren toen ook al erg chauvinistisch hoor, met een beperkte kijk op de rest van de wereld.
Vrijwel alle vluchten hebben iets met hun eigen USA, vandaan of naartoe, overheen of betrokken bij.
Alleen Bleriot vormt een niet lokale uitzondering.

Wel de moeite waard hoor!
Nergens te krijgen waarschijnlijk.
Ik leen het graag uit om die reden.
Woon in de kop van Noord Holland, maar ben zondag a.s. in Amersfoort.
Ik hoor het wel.

racker

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Tracker

In het New York Times boek staan zeker F VII's, maar ik heb ze niet geteld.
Amerikanen waren toen ook al erg chauvinistisch hoor, met een beperkte kijk op de rest van de wereld.
Vrijwel alle vluchten hebben iets met hun eigen USA, vandaan of naartoe, overheen of betrokken bij.
Alleen Bleriot vormt een niet lokale uitzondering.

Wel de moeite waard hoor!
Nergens te krijgen waarschijnlijk.
Ik leen het graag uit om die reden.
Woon in de kop van Noord Holland, maar ben zondag a.s. in Amersfoort.
Ik hoor het wel.

racker

---

Het boek is nog wel te koop. Via BOOKS, antiquarian, used, old, remainders zijn er nog een aantal te koop voor de rond de 30,00 dollar.

met vr.groet
Hans

Voor geïnteresseerden.

BookFinder.com: Search Results (Matching Books)

of

Eurobuch.com ? gebrauchte Bücher oder antiquarische Bücher günstig kaufen

Echt goedkoper dan 30 dollar op deze sites.

Ruud.

Nooit verkeerd bij een goed (luchtvaart-)boek..
:Da Bottle of Britain!

Mijn slijter kan veel regelen maar die toch net niet :( Geniet ervan!

Je moet niet altijd bij de slijter zijn.Soms kan een goede etikettenleverancier goed van pas komen.:D:D:D

:DO.K. Flight, daar heb je een punt.'k Zal het etiket bewaren!

Hallo grasshopper.

De modellen op de achtergrond, alleen Japans fabrikaat?

Ruud.

Goed gezien Ruud!
De meeste wel, maar 'k heb ook nog een wat Buffalo's en een CW 21, al met al nog genoeg voor een paar jaar bouwen. Plus ruimtegebrek:(

De Lidl heeft de Spitfire Ale af en toe.
Het is trouwens niet een fantasie merk van hun maar een echt merk.

Ik ben sinds gisteren de gelukkige eigenaar van Bloody Shambles (Part 1), een boek dat ik al jaren najaag. Ik kon het op de kop tikken voor maar 31 dollar inclusief verzendkosten. Ik heb het al even door zitten bladeren en het is een erg interessant boek!
Groeten,
Edwin

Ik ben, al even, bezig in: http://http://i990.photobucket.com/a...kntb/bf110.jpghttp://i990.photobucket.com/albums/a...kntb/bf110.jpg

Geen verhaal van piloten en missies maar een overzicht van 'alle' rapporten die betrekking hadden op de Bf 110, Me 210 & 410. Alle produktie perikelen worden goed neergezet. Ook de gevolgen van bombardement op de fabrieken en het gebrek aan arbeidskrachten wordt genoemd. Produktielijsten en uitgebreide type besprekingen maken het verhaal af. Boeiend, maar wat moeilijk te lezen