Duitsland civiel 1919-1934.

Bijlage 36103

Foto 539.
D-38. AEG K (NI). AEG = Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft, Abt. Flugzeugbau, Berlin-Hennigsdorf.
Werknr: 6748 - Motor: 1x Benz IV - Eigenaar: DLR, Berlin / Stand januari 1926: DLH AG.
Op de romp staat met kleine letters in twee regels: D.L.R.74 en FABR.6748.

Groet, Ruud.

Bijlage 36115

Foto 540. Dit is een ansichtkaart.
D-1929. Dornier Do X - Werknr: Doflug 1 - Motor: 12x Curtiss Conqueror - Registratiedatum: juli 1930 - Eigenaar: DVL e.V. Adlershof / Mei 1933: DLH AG / September 1933: DVL e.V., Adlershof.

Groet, Ruud.

Bijlage 36133

Foto 541.
Cockpit Junkers G.31.

Groet, Ruud.

Bijlage 36142 Bijlage 36143

Foto’s 542 en 543.
D-1605 (later D-ULAV). Dornier Do B Bal 2 - Naam toestel: Kreuzfuchs - Werknr: 173 - Bouwjaar: 1928 - Motor: 1x BMW VI u - Registratiedatum: april 1929 - Eigenaar: DLH AG. Later aan de RLM afgegeven.
Dit toestel was van de Deruluft overgenomen en had toen de registratie RR-34, zie hieronder.

Bijlage 36146

Groet, Ruud.

Interessante foto's! Wat is dat kleine hekwerkje boven op de vleugeltippen, weet iemand dat?

Als ik het goed heb is dat iets wat eerder aan de orde is geweest nl. voor landingsfakkels bij nacht aan de vleugeluiteinden.

O.a. het draadje "Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen."
Started by ruudvanom‎, 12 oktober 2014 15:43.

Groet, Ruud.

Da's waar, op een Fokker F-VIII als ik me goed herinner. Dus dat kwam vaker voor. Bestaat er een foto van zo'n fakkel in gebruik? Of is dat te donker voor de film in die tijd?

13.7.2024.

Dit draadje is vandaag de 900.000 maal bekeken gepasseerd.
Foutje hersteld. Zo beter Bert?

Groet, Ruud.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

13.7.2024.

Dit draadje is vandaag de 900.00 maal bekeken gepasseerd.

Groet, Ruud.

---

Och... ik vind 90.000 helemaal niet zo veel, ben anders gewend van je :-))

Stukken beter.... en natuurlijk weer een felicitatie waard!