Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen.

In 1934 al een dinosaurus, maar wel een statige.

Bijlage 35973

Foto 433.
PH-AJA 'Arend'. Fokker F.XXXVI.

Groet, Ruud.

Bijlage 35986

Foto 434.
PH-AII 'Ibis'. Fokker F.XII.

Groet, Ruud.

Bijlage 35999

Foto 435.
PH-AJA 'Arend'. Fokker F.XXXVI.

Groet, Ruud.

18.04.2024.

Dit draadje is vandaag de 800.000 maal bekeken gepasseerd.

Groet, Ruud.

Nee hè, alweer eentje? :-) :-)
Congrats!

Bijlage 36063

Foto 436.
16.11.1928. Aankomst Schiphol eerste retourproefvlucht naar Ned. Indië.

Groet, Ruud.

Dag Ruud,
Bijna goed Ruud. Het is het vertrek voor de Kerstvlucht van 1928.
KarelBijlage 36064

Op een foto van Ruud van Om van 1 mei 2015 staat de H-NAEN (aannemende dat de latere PH-AEN is) zónder kleine raampjes boven de gewone ramen. Hierboven zijn wel kleine ramen te zien. Weet iemand waar die voor zijn?

@ Karel Kalkman.

Verwarring!
Ik heb de tekst bij foto 436 overgenomen van de verkoper, en niet gecontroleerd, maar die klopt niet met andere informatie waaronder die van jou.

Jouw krantenbijschrift van 12.12.1928(?) heeft het over het vertrek van de P.H.A.E.N (F.VIIb/3m).
In dat jaar 1928 vonden “de vijf postvluchten” plaats met als vijfde die van de H-NAEN. Op de door mij geplaatste foto zie je PH-, maar dat werd toch pas in 1929 ingevoerd?
Door mij zijn van die gebeurtenissen in 2015 9 foto’s geplaatst onder de naam “De vijf postvluchten naar Indië 1928” bij “Civiele luchtvaart” en daar wordt de vertrekdatum van de H-NAEN als 11.10.1928 aangegeven, zie hieronder:
Bijlage 36066

Ik heb deze foto GF786 ook gezien met de datum 18.12.1933.

----------------------------------------------------------------------------------------------

@ washout

Ik ken geen Fokkers met die extra ramen.

Groet,
Ruud van Ommeren.

Dag Ruud,
De H-NAEN arriveerde op 16-11 1928 op Schiphol na de 8e Postvlucht met Smirnof, Aler en Veenendaal. Als PH-AEN begon hetzelfde toestel op 11 -12-1928 met de 9e Postvlucht (Kerstpost) met Frijns, Duimelaar en Bruynestein. Bron: "Vliegen naar de Oost" door Henk Rol.

Het toestel moet tussen deze twee vluchten dus de nieuwe registratie al gekregen hebben.
Groet,
Karel

Bijlage 36067 Bijlage 36068
@ Karel Kalkman.

Wat denk je hiervan? Bijna dezelfde foto, maar nu 18.12.1933. (Bron: Ronald Dijkstra. Fototechnische Dienst KLM).
Aanvulling: Afbeelding rechts is van latere datum en heeft een gecorrigeerde tekst.

Groet, Ruud.

Tja, als die in een krant van 1928 heeft gestaan, dan hebben ze in 1933 een oude foto gebruikt. Lekker makkelijk. Niemand weet het!
Karel

Bijlage 36069

Foto 437.
PH-AEH. Fokker F.VIII.

Groet, Ruud.

Heren,

Ik ben er ook opnieuw ingedoken.
Bij de samenstelling van het KLM-foto document ben ik afhankelijk van teksten op foto's en omschrijvingen van deze foto's in KLM-pers documenten.
Daarbij moet ik constateren dat de historie dan in die documenten wordt aangenomen zonder verder onderzoek.

Ik ben opnieuw gaan kijken naar deze foto (GF786).
Het vreemde wat zich nu voordoet is dat de nummering van de foto's niet direct een oplossing kan bieden.
GF780/GF781/GF783/GF784/GF785 - PH-AEN voor de vlucht van 11 december 1928.
GF786 - Conclusie volgt.
GF787 - Huldiging aankomst Indië vlucht 16 november 1928.

Al snel is dus de tekst, die op foto GF786 stond, gevolgd.
Maar ik kom nu toch tot de conclusie dat foto GF786 het vertrek, 11 december 1928, van de PH-AEN is naar Indië.
En inderdaad de machine heeft reeds de PH registratie.
Zo heb ik ook mijn document aangepast.

Met vriendelijke groeten,
Ronald Dijkstra

Dag Ronald,

Bedankt voor het uitzoeken. De geschiedenis hangt soms aan elkaar van misvattingen.
GF787 is dus de aankomst van de 8e vlucht met de H-NAEN, maar is niet chronologisch ingedeeld en had ervoor gemoeten.

Met vriendelijke groet,
Karel

@Ruud, ik ook niet, maar wat zie ik dan op foto 436 boven de gewone ramen??

Bijlage 36084

Foto 438.
H-NADI. Pander E.

Groet, Ruud.

Bijlage 36102

Foto 439.
PH-NAER. Koolhoven FK 41.

Groet, Ruud.

Bijlage 36151

Foto 440.
Pander E.

Groet, Ruud.

De kranten van 11 december 1928 bevestigen dat de registratie net was veranderd in PH-AEN. In de krant De Standaard staat ook een vergelijkbare foto.

Die bovenraampjes vind ik ook wel heel apart!

Peter

Bijlage 36164

Foto 441.
Fokker F.VII. 22 juli 1928. Vlucht Bremen-Hamburg.

Groet, Ruud.

Bijlage 36175

Foto 442.
Geschenk Fokker aan Schiphol.

Groet, Ruud.

Ga je het geschenk ook nog onthullen Ruud?

Adri

Bijlage 36185 Bijlage 36186

Hallo Adri.

De tekst op de achterzijde van de foto: Onthulling monument geschonken door A. Fokker op Schiphol tijdens de vlootschouw.
Nu weet ik dat er in mei 1935 een vlootschouw was maar ik kan niets vinden over een monument.

Wel heb ik een foto gevonden uit 1938 bij "Oneindig Noord-Holland" van een betoging om Schiphol te behouden.
Die foto is genomen op ongeveer dezelfde plaats waar het monument zou staan maar is daar (door mij) niet te zien of het moet die dunne uitsnede zijn die ik ook plaats.
Wel zijn er twee gebouwen die op mijn foto staan ook daar te zien, links op de opname, maar de omgeving is toch wel veranderd.
Helaas ontbreekt mij de tijd om nog meer tijd in het zoeken te steken, ik heb het razend druk met het scannen van delen van mijn fotobestand.
Op sommige dagen zit ik 13-14 uur achter elkaar te scannen, monnikenwerk, en dan nog alle andere besognes die mij bezig houden
zoals bijvoorbeeld het zoeken naar een andere woning, om maar eens wat te noemen, en dat valt niet mee voor een alleenstaande hoogbejaarde.
Wel plaats ik die gevonden foto hierboven.

Groet, Ruud.

Zeer bedankt Ruud. Het moet toch ergens op vooroorlogse foto’s te vinden zijn. De oorlog zal het wel niet overleefd hebben. En naoorlogs kan ik me alleen op de P-plaats die verkeerszuil herinneren met richtingsborden naar de hele wereld.

Adri

Dit is de onthulling van het Indië monument door Koningin Wilhelmina op 29 september 1931.
Daarbij was er tevens een vlootschouw waarbij de PH-ALV horizontaal was opgesteld voor het bezoek van de Koningin.

Met vriendelijke groeten,
Ronald
Bijlage 36187

Bedankt Ronald. Mercurius staat weer in vole glorie op Schiphol schuin tegenover ingang Sheraton. Alleen die vier vliegtuigjes hebben ze maar weggelaten. In 2014 (her)onthuld door ons Camielke.

Die opgetilde staart voor Willemien kan ik me herinneren ergens op foto te hebben geziens.

Adri

Bijlage 36192
De voet van het monument.

Adri

Volgens mij is deze opname uit ± 1936
Groet, Henk
Bijlage 36193

In een eerdere plaatsing van mij is er een andere foto van deze gebeurtenis. Foto 211, blz. 44 en commentaar van Jan Prinz jr. daarna.

https://www.nederlandseluchtvaart.nl...s-lagen/page44

Groet, Ruud.

Bijlage 36198

Foto 443.
PH-AIZ 'Zilvermeeuw'. Fokker F.XX.

Groet, Ruud.

Bijlage 36236

Foto 444.
PH-AFK. Fokker F.IX. 15.01.1931 verongelukt op Waalhaven.

Groet, Ruud.

Bijlage 36247

Foto 445.
H-NABR (ex H-NABL). Fokker F.III. Verongelukt op Waalhaven.

Groet, Ruud.

Bijlage 36258

Foto 446.


PH-VDL. Waco CUC.
Ingeschreven 17.10.1935. Ongeval Waalhaven 3.12.1936. Inschrijving doorgehaald 4.12.1936. Slechts een kort leven in Nederland dus.

Groet, Ruud.

12.09.2024.
Dit draadje is de 900.000 maal bekeken gepasseerd.

Groet, Ruud.

Geweldig, Ruud ... hét bewijs dat jouw werk zeer gewaardeerd wordt !!!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door tev

hét bewijs dat jouw werk zeer gewaardeerd wordt !!!

---

Zeker weten!

Jawel... congrats weer!

Bijlage 36291

Foto 447.
PH-AGA 'Adelaar'. Fokker F.IX.

En nu maar weer verder met mijn scanwerk, reeds duizenden gedaan maar nog niet aan het einde. Monnikenwerk.

Groet, Ruud.